世界人居

▲01 規(guī)劃總平面圖

項目簡介

寧波杭州灣新區(qū)位居上海、杭州、寧波三大都市幾何中心，是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶。寧波杭州灣新區(qū)是中國沿海地區(qū)十分難得的戰(zhàn)略要地，兩小時交通圈內(nèi)可覆蓋中國人口最密集、經(jīng)濟發(fā)展速度最快、生活水平最高的地區(qū)；周邊同時擁有四大國際空港和兩大東方大港，依托寧波杭州灣跨海大橋和正在規(guī)劃的杭州灣跨海二通道、杭甬高速復線、寧波至新區(qū)城際鐵路等大型交通設施，可直接與周邊城市群實現(xiàn)“同城化”發(fā)展。新區(qū)包含濕地休閑區(qū)、商務新城區(qū)及高端產(chǎn)業(yè)區(qū)三大板塊。本項目位于商務新城區(qū)啟動區(qū)核心板塊及中央城市主軸線上。

▲02 規(guī)劃總鳥瞰圖

▲03 分期開發(fā)示意圖

▲04 TOD雙核驅(qū)動

▲05 景觀資源

▲06 雙核驅(qū)動-融創(chuàng)智谷1

▲07 雙核驅(qū)動-融創(chuàng)智谷2

設計說明

融創(chuàng)杭州灣壹號旨在打造濱海新城核心區(qū)智慧宜居新城典范，通過融創(chuàng)智谷的引入，打造經(jīng)濟引擎，實現(xiàn)產(chǎn)城融合。規(guī)劃上依托兩個輕軌站點布置公共設施，實現(xiàn)融創(chuàng)智谷和TOD鄰里中心雙核驅(qū)動，強化開發(fā)強度和TOD的正相關性，“雙核”不僅從高度上成為區(qū)塊核心，更重要的是其公共服務和產(chǎn)業(yè)集聚的作用，將TOD開發(fā)與其服務和產(chǎn)業(yè)的功能結(jié)合起來，實現(xiàn)產(chǎn)城融合，創(chuàng)造區(qū)域城市公共中心，形成生活核心“TOD鄰里中心”和產(chǎn)業(yè)核心“融創(chuàng)智谷”。區(qū)域出行強調(diào)TOD空中新干線及人行連廊系統(tǒng)的完整性和多樣性，通過城市連廊、懸鐵站、混合社區(qū)、空中步道、運動花園等概念的引入，實現(xiàn)“TOD鄰里中心”的最大化多維度的鋪展。分區(qū)空間設計強調(diào)街道一體化，與無圍墻社區(qū)概念相結(jié)合，使得“開放社區(qū)的概念”得以落地和實現(xiàn)。完整的人行連廊系統(tǒng)及開放的社區(qū)界面，構(gòu)建了區(qū)域的慢行系統(tǒng)，強化了水岸休閑都市的城市定位。居住單元強調(diào)“歸心社區(qū)”的概念，通過完善的生活配套、豐富的室外活動產(chǎn)地和多層次景觀系統(tǒng)的構(gòu)建，打造人文宜居的花園宅邸。作為區(qū)域產(chǎn)城融合的標桿產(chǎn)品，最終目標在于營造美好生活、產(chǎn)業(yè)高度聚集、城市功能完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的融創(chuàng)智慧城。

▲08 雙核驅(qū)動-融創(chuàng)智谷3

▲09 雙核驅(qū)動-TOD鄰里中心1

▲10 雙核驅(qū)動-TOD鄰里中心2

▲11 雙核驅(qū)動-TOD鄰里中心3

▲12 雙核驅(qū)動-TOD鄰里中心4

▲13 歸心社區(qū)1

▲14 歸心社區(qū)2

主要技術創(chuàng)新點

新型建筑工業(yè)化：項目不少于10%的計容面積采用裝配式建筑，且單棟建筑裝配式預制率不低于25%

▲15 歸心社區(qū)3

▲16 歸心社區(qū)4

▲17 歸心社區(qū)5

新材料應用

居住建筑可再利用材料和可再循環(huán)材料用量比例不小于6%，

公共建筑可再利用材料和可再循環(huán)材料用量比例不小于10%。

在保證性能的前提下，優(yōu)先使用利用工業(yè)或生活廢棄物生產(chǎn)的建筑材料。

▲18 歸心社區(qū)6

▲19 歸心社區(qū)7

▲20 歸心社區(qū)8

經(jīng)濟技術指標